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端面齿轮
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圆弧端齿(航空推进器用)

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      燃气轮机是一种先进而复杂的成套动力机械装备,是典型的高新技术密集型产品。是一个国家工业实力雄厚的象征,可谓工业“皇冠明珠”。其核心部件:圆弧端面齿转子是目前世界高精尖技术产品。

      通过精密研磨的双曲面端面弧形齿,啮合后齿部接触面积大,具有较高的齿面强度和齿根强度,从而传递较大扭矩,增加耐磨寿命,使产品的稳定性更好。

      端面弧形齿因为齿与齿的接触面是凹凸弧形,从而没有点、线受力,而是整个弧形曲面受力,所以不会有像直齿的崩角、崩边、单向翘起产生振动等情况。在高转速时有离心力的产生,但凹的弧齿形有向内托的情况,从而可以具备更高的转速和提速性能。

      产品自动定心精度高,可将复杂的整体结构分成几部分简单的结构,便于工业产品的设计、制造、安装、维修等,并降低重量和外形尺寸,因而被一些欧美发达国家的航空航天公司和机构广泛采用。

      应用案例:

      1、精密分度定位:高端机床的油压或伺服刀塔、回转工作台、侧铣摆头等;机器人、柔性单元等。

      2、高转速大传扭机构:燃气轮机、航空涡轮发动机、铁路机车、核工业泵、离心涡轮压缩机、重载型直升飞机等。

      在重大项目中,双曲面端面弧形齿与其它几种联结方式的比较:

      一、热膨胀与端面齿联接方式比较:安装维修非常麻烦。

      二、螺栓与端面齿联接方式比较:接触面较小,精度差,螺栓受力较大后,会产生剪切力变形,其它螺栓产生连锁反应使用寿命不长;甚至高速传扭时平衡量发生变化,产生振动和危险。

      三、键槽联接与端面弧形齿联接的差异:传扭时接触面积小,局部易产生剪切力,定心精度差,不适合于大传扭和高精度的产品。

      四、端面直齿与端面弧齿联接方式比较:

       1、接触面积小,齿面强度和齿根强度比较差;

      2、高转速时直齿不可以更好地克服离心力,提速性能低于弧齿;

      3、单边受轴向力时,直齿易上翘,受力点和动平衡产生变化,容易产生振动和磨损。

      端面齿有两种形式:1、直齿端面齿(俗称赫斯齿);2、双曲面弧端面齿。

      弧形端面齿以其特有的齿形,保证产品自定心能力,更多的齿接触面积,较好的齿面及齿根强度,较高的啮合精度,传递更大的扭力,可克服高转速时的外力及其他材料变形所造成的影响。同时能将复杂的整体结构分成几个简单的结构,以便于设计、制造、安装、维修等。

      通过精密研磨

      重复定位精度:±1"

      回转精度:±2"

      加工直径:ø30-2600 

      加工长度:10-4000

      齿数:2-720齿

      广泛应用于高转速,大传扭或精密定位等领域,例航空航天、铁路机车、船舶、核电、精密机床,模切机械、轧钢机械等高要求应用。