汽车检具的设计方法是什么？汽车检具结构功能有哪些？

作者：本站　来源：本站　日期：2019-07-18 19:21:07　人气：68

　　汽车检具的设计方法是什么？汽车检具结构功能有哪些？

　　汽车检具的设计方法是什么？本文从汽车结构出发，结合实例阐述了车身冲压件检具设计的一般办法，下面我们就跟着一起来看看。

　　1、车身冲压件模具主要是由底板总成、夹紧装置组、检具体、主副定位销以及断面样板等组成，检测的主要要素为工件外形(包括工件的轮廓和曲面的形状等)以孔、凸缘等特征的位置。　

　　汽车检具在设计的时候，通常是将尺寸基准置于车身坐标系中，在X,Y,Z方向每隔100mm划坐标线，用底板上的基准块和基准孔建立检具的坐标系。

　　2、车身冲压件大多都具备空间曲面和比较多的局部特征，具有非轴对称、刚性较差等特点，因此定位、支承和装夹都比较困难。现在大多数的车身冲压件检具体都是由数控机床按数模和预定的加工程序一次性自动完成所有需要加工的表面和孔位，汽车检具体的材料多为环氧树脂。

　　检具体在设计完成之后，再根据汽车检具确定底板总成位置和大小办法，并在须检测的关键截面设置断面样板。　

　　汽车检具结构功能有哪些？　

　　汽车检具结构功能有哪些？众所周知，汽车检具是用在测量和评价汽车零部件尺寸质量的一种专用检验设备，现今对于汽车检具发展已势不可挡，且成为主流技术产业，汽车检具具有很好的切割质量与精度，以及无与伦比的加工和检测速度。　　

　　在汽车零件生产现场，通过汽车检具可以实现对汽车零件在线检测，为此需要将汽车零件准确地安装于汽车检具上,然后通过目测,或测量表,或卡尺对汽车零件型面,周边进行检查。　

　　也能借助检验销或者目测对汽车零件上面不同性质的孔和汽车零件与汽车零件之间的联接位置进行目检，从而保证在试生产及起步生产时实现汽车零件质量状态的快速判断。　　

　　对汽车检具结构零件上的一些较重要的功能性尺寸，还可以利用汽车检具来进行数值检测，一般情况下不能借助汽车检具直接获得汽车零件基于车身坐标系统精确的坐标值,而是将汽车零件置于汽车检具上通过三坐标测量机测量方才获得。

　　汽车检具设计公司指出，现代汽车检具结构在设计的时候，就得考虑其能作为测量支架使用，但当汽车检具在线检查功能和测量支架功能不可以及时满足的时候，应首先满足汽车检具的在线检查功能。