汽车检具的定位方式？汽车检具的日常管理？

作者：本站　来源：本站　日期：2019-07-10 23:04:07　人气：50

　　汽车检具的定位方式？汽车检具的日常管理？

　　汽车生产制造中所需的零件也得到了广泛应用。其中汽车检具是控制汽车产品尺寸的工具，能够提高产品的汽车生产效率和控制质量。但是大家对汽车检具的定位方式了解多少呢?下面就由华阳宇光的专业人员来为大家做一个介绍。

　　1、辅定位：辅定位通常使用两种定位销：圆柱销边定位销和圆锥销边定位销，控制零件在检具上的两个特定方向的移动，与销子配套使用柱型防转套。定位销子材料选用45#钢，工作部分进行淬火处理，硬度达到HRC40-45，要发黑处理，并且打上标识。

　　2、主定位：主定位通常使用两种定位销：圆柱定位销和圆锥定位销，主定位控制零件在检具上的四个方向的移动，与销子配套使用柱型导向套，还分为固定式定位销与活动式定位销两种。

　　3、支撑基准：支撑基准分为主基准面与辅助支撑面，支撑面是由零件的软硬程度等稳定性来酌情决定，必要时可考虑过定位以保证零件在检具上的稳定性。定位基准垫按照形状通常分为园型和方型两种，圆型支撑垫固定形式可采用埋入式和螺钉固定两种，方形垫主要使用螺钉固定。

　　对于汽车检具的定位方式今天就分享到这里，汽车检具适用于大批量生产的产品，能够替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等产品的应用。

　　相信从事汽车制造业的都知道，因为汽车车身的焊装自动化程度高、外形繁杂，所以对零部件的精度要求极高。因此汽车检具成为汽车零部件、总成件、主模子及焊接流水线必不可少的检测工具。那么对于汽车检具的日常管理有哪些需要注意的地方呢?

　　汽车检具的日常管理？

　　汽车检具的领用和周检使用部门从量具库领回新的汽车检具，应即时经计量室检验确认、登记、换卡、开具合格证后方能使用。在检测合格证上应注明检验日期、检定周期及有效期等，以便列入正常周检计划。检定周期长短应根据使用频率、使用环境、量具本身结构等确定。汽车检具的设计、制造和检验

　　企业应根据机械零件加工测量需要，由设计部门设计汽车检具。设计过程中，应进行设计审校、验证、设计确认等，然后按ISO9000标准文件和管理方法管理。若设计图纸需要更改时，必须通过计量部门和制造部门。根据设计图制作的汽车检具应由质检部采用全检法进行检验。检验合格者应用钢印刻上编号、检定号及有关的测量尺寸，开具合格证再送入量具库。

　　汽车检具的报废、回收、利用汽车的报废，须由计量室认可并收回，防止流入生产现场。对于某些汽车检具因设计复杂、制造麻烦或成本较高，而仅因几个零部件不符合要求而报废者，或有的经修磨便可重新使用者，为减少浪费，企业可由专业技术人员专门处理。如可再利用必须经计量室检测认可并开具合格证。

　　对于汽车检具的日常管理今天就分享到这里，因为汽车检具能帮助实现量产的标准化零件，从而大幅降低汽车开发成本，所以汽车检具发展迅速，现在已经成为汽车业配套中的新兴产业。