西诺巴分享：检具设计的磨损余量及材料

作者：本站　来源：本站　日期：2019-06-18 18:08:21　人气：54

　　检具材料：

　　对一些中批量的零件检测，检具的磨损表面一般用硬化的合金钢。对一些大批量的检测，检具表面通常镀铬。当需要高的精度零件，生产周期又很长，磨损较多时，使用碳化钨硬质合金材料作为接触面。磨损的检具表面，也可以通过磨削，镀铬，再磨削，研磨到规定的尺寸，然后重新使用。

　　磨损余量

　　检具不可能制造成完美尺寸。就算完美尺寸的检具存在，使用过一次后，也就不是完美检具了。尽管一次操作，磨损的量，很难确定，但是多次使用之后，总的磨损量，是可以测量出来的。除非检具设计时考虑了磨损余量，否则，检具是会被磨损失效的。

　　磨损余量就是加在塞通规的名义尺寸上的公差值，以及从环通规名义尺寸减去的公差值。也就是检具在寿命期内的磨损量。磨损余量直径应用在检具设计的名义值上，然后加上公差。

　　尽管，小的零件公差需要限制磨损量，但是磨损量并不是由工件公差决定的。在指定磨损量时，工件以及检具两者的材料需要指定，以及需要检测的工件数量和检具操作规程也需要考虑进去。确定磨损量时非常重要的。当检具大磨损量大于设计确定的磨损量时，毫无疑问，该检具到了报废期。这样就避免关于检具是否还有足够精度的任何争论。

　　下面是一个怎样用工件公差的百分比来确定检具磨损量的例子：如30±0.015的孔，零件的公差是0.03，那么这个通塞规的名义尺寸为29.085，使用5%的零件公差作为磨损量0.0015，把它加到塞规29.085的名义尺寸上，那么新的名义尺寸为29.0865。检具的制造公差取零件公差的10%（0.003），如果使用单向公差系统，那么得到结果为29.0856+0.003

　　也有一些公司制作检具时，没有加上磨损余量，但是会有检具磨损报废的标准。在报废之前，是允许检具有一定的磨损百分比。通常，因为磨损，检具本身也需要经常被检测。对所有不同的行业来说，并没有一个统一的磨损余量的标准。在高精密的场合，磨损余量当然要求更小。并且一些场合，需要检测的频率也更高。

　　作为检具制造者，通常也会制作检具时，提供最大磨损余量的检具，如一个通塞规做到它的上限，一个通的环规，做到它的下限。

　　对于止规，很少情况会滑入被测零件，也就是磨损很小。不需要留有磨损余量。所以，当一个止规开始拒绝一些在公差范围内的零件时，就应该报废了。