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作者：本站 来源：本站 日期：2019-06-04 21:57:25 人气：54
发动机是由汽缸体和汽缸盖两大部门构成，经由过程螺栓互相毗连起来。
缸体质料应具备充足的强度、精良的浇铸性和切削性，且代价要低，是以经常使用的缸体质料是铸铁、合金铸铁。但铝合金的缸体使用愈来愈广泛，由于铝合金缸体分量轻，导热性精良，冷却液的容量可削减。发动后，缸体很快到达事情温度，而且和铝活塞热收缩系数彻底一样，受热后间隙变革小，可削减打击噪声和机油损耗。并且和铝合金缸盖热收缩雷同，事情可削减冷热打击所发生的热应力。
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