汽车检具的基板结构有什么要求？

作者：本站　来源：本站　日期：2018-09-06 18:05:02　人气：26

　　随着汽车在我们日常生活中的逐渐普及，对于汽车零部件的需求也在不断增多。虽然汽车已经成为我们的代步工具，但是对它的生产制造却有很多人并不了解。就比如汽车制造中用到的汽车检具有什么作用呢?简单地说，汽车检具是一种按照特定要求专门制造的检测工具。为了让大家对汽车有一个更好的了解，下面就来介绍汽车检具的基板结构有什么要求。

　　1、基准面：材质为不低于20#钢,并经去应力处理;底座台面的平面度为：(平面度要求≤0.05mm/m，表面粗糙度要求Ra≤1.6)。

　　2、中型件：底座台面大于1000mm*1000mm时，可采用方通钢+铝板、上层铝板≥30mm)焊接+螺丝锁紧结构或铸铝。底座方通钢选用50mm×50mm×3mm以上的规格，能够保证2.1.3要求。中间加强筋用方钢间距不宜大于400mm。小型件：底座台面小于1000mm*1000mm时，采用铝板结构厚度不低于30mm,能够保证3.1.3要求。

　　大型件：底座台面大于2000mm*2000mm时，采用双层基板焊接，可采用槽钢、钢板(上层钢板≥20mm)焊接结构或铸铝。焊接件不能有焊接缺陷或漏焊现象。底座加强筋选用20#以上的槽钢。并具有一定的强度和刚度(焊接件必须消除应力)。在正常使用条件下不得产生任何弯曲变形，能够保证2.1.3要求。

　　3、底座的网格线：网格线的深度、宽度均为0.2mm，网格线和坐标线对应，并标注坐标值。大、中型零件的底板和检具型面上应刻出100-200mm的坐标网格线，小型零件的应划出50-100mm的坐标网格线。

　　4、当底座放置在地面的时候应具备高度可调，大型底座采用可调式垫铁，要满足测量位置均能在水平位置，对于重量小于1.5t检具亦可采用M24螺栓调节高度。(或采用甲方认可的乙方方案)，大于1.5t采用可调式垫铁。

　　对于汽车检具的基板结构有什么要求今天就分享到这里，随着汽车制造行业的不断发展，现在的汽车检具已经成为现代汽车制造不可或缺的技术。